新买的汽车需不需要拉高速磨合

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先说说磨合期，汽车组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时都存在几何偏差，所以组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损。磨合期就是在一定时间内，将直接接触的这一部分磨掉，这段时期叫做磨合期。新车的磨合里程一般为1000公里至3000公里。
说起来好像很有道理的样子，那么车子就应该拉高速磨合。有人觉得新车应该有多快就开多快，这决定以后车子的性能，这种说法其实是错的，没必要这么做，3000公里内车速最好控制在100内，转速2000内，这样下来好处以后会体现出来。
在新车上高速的时候，一般只要注意避免高转速，就是不要急加速就行了，另一方面就是避免急刹车。还有转向不要过度，尽量不要频繁打死方向。
其实车子就是一件消耗品，并不是拿来供着的，没必要说注意这些那些的小细节，这样反而弄巧成拙，而且现在的车子确实在出厂的时候就经过了冷磨合处理，完全不用担心磨合的问题，正常行驶就行，如果真的要上高速，那么就像我上面说的维持在100以内就行，安全而且稳当。

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