2.GSX250r

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如果你喜欢趴赛的外形颜值，喜欢穿着骑行服戴着全盔游走在街上，偶尔下下赛道的话，那就可以选择GSX250作为自己的座驾，标准的趴赛车身，然而坐姿却没有公升趴赛那么趴，也算是对日常驾驶舒适性的一种妥协，作为日常驾驶来说应该算得上是一种优点。
但是如果需要长途摩旅的话，GSX250还是比较吃力的，这个也是短板所在，而且基本上没有储物空间，加装三箱？趴赛的车型加上三箱会感觉到非常不协调，如果真的要摩旅，宁愿换成GW或者DL再出发。

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